De patstelling rond de Europese schaduwvloot is niet alleen een kwestie van sancties. Het is een stresstest voor de regels die de wereldwijde scheepvaart mogelijk maken: vlaggen, verzekeringen en wie de kosten draagt als er iets misgaat. In de Oostzee kunnen kustwachten met tankers communiceren en ze in de gaten houden, maar ze tegenhouden is juridisch en politiek gezien moeilijk. Wat er volgens de berichtgeving naar voren komt […]
Elektrische fietsen in Nairobi zijn niet zomaar een curiositeit op het gebied van schone technologie. Ze vertegenwoordigen een gok dat het duurste onderdeel van bezorging – de ‘laatste kilometer’ naar de deur van de klant – goedkoper, betrouwbaarder en gemakkelijker schaalbaar kan worden gemaakt in dichtbevolkte steden. In een korte video van de BBC wordt een Keniaanse start-up genaamd eWaka Mobility gepresenteerd.
Sociale media hebben altijd al spam en rommel gehad. Wat nieuw is, is dat generatieve AI de "contentproductie" bijna gratis heeft gemaakt – en dat verandert de balans tussen wat gebruikers willen en wat de feed economisch kan leveren. AI-"prut" (goedkope, met weinig moeite gemaakte synthetische afbeeldingen en video's) is niet alleen een esthetische klacht. Het is een signaal dat
Moltbook lijkt op het eerste gezicht op "Reddit voor bots". Die omschrijving is pakkend, maar verhult het ware verhaal: het is een vroeg experiment met wat er gebeurt wanneer AI-systemen een gedeelde openbare ruimte, identiteiten en eenvoudige sociale feedback (berichten, reacties, upvotes) krijgen. Als het werkt zoals enthousiastelingen hopen, wordt het een interoperabiliteitsplatform.
China neemt maatregelen om ervoor te zorgen dat je een elektrische autodeur altijd op de ouderwetse manier kunt openen: met een fysieke handgreep en een mechanische ontgrendeling. De nieuwe regels zijn gericht op "verborgen" of vlakke deurgrepen die er weliswaar strak uitzien, maar moeilijk te vinden zijn of kunnen falen wanneer de elektronica of het stroomsysteem beschadigd raakt. Hoewel de regelgeving van toepassing is,
SpaceX, het bedrijf van Elon Musk, heeft aangekondigd dat het zijn AI-bedrijf xAI overneemt. Deze stap verbindt in feite drie kostbare onderdelen van de moderne technologie: modeltraining, grootschalige datacenters en een wereldwijd distributienetwerk. De deal is minder belangrijk als een reorganisatie binnen het bedrijf en meer als een gok op waar de knelpunten op het gebied van AI zich in de toekomst zullen voordoen.
Teak is al decennialang de gouden standaard voor jachtdekken: het biedt goede grip in natte omstandigheden, is bestand tegen rot en zout, en straalt luxe uit vanaf de overkant van een jachthaven. Maar de jachtindustrie wordt nu – door wetgeving, leveringsbeperkingen en reputatieschade – gedwongen om alternatieven te zoeken. Het fundamentele probleem is dat het teak van de hoogste kwaliteit historisch gezien afkomstig was van...
Dit bericht is verwijderd omdat het de inhoudsregels van de site (entertainment/streaming) overtrad. Kortom: we behouden deze URL voor de continuïteit, maar de inhoud is verwijderd. Bronnen: https://arstechnica.com/gadgets/2026/02/streaming-service-crunchyroll-raises-prices-weeks-after-killing-its-free-tier/
De overname van xAI door SpaceX gaat gepaard met een ongebruikelijk specifieke en ambitieuze bewering: dat de goedkoopste plek om AI-berekeningen uit te voeren uiteindelijk in de ruimte zou kunnen zijn. Ars Technica meldt dat SpaceX bij de FCC een vergunning heeft aangevraagd voor maximaal een miljoen satellieten die als "orbitale datacenters" functioneren, in combinatie met interne plannen voor een snelle Starship-lancering.
Oekraïne zegt een verificatiesysteem voor Starlink-terminals in te voeren, zodat alleen geregistreerde apparaten binnen het land verbinding kunnen maken. Volgens Ars Technica is het plan expliciet gericht op het tegengaan van ongeoorloofd gebruik van Starlink, met name bij aanvallen met drones die via de verbinding tot stand zijn gebracht. Deze stap is een goed voorbeeld van een breder veiligheidsbeleid.